Für die neu eingeführte Gruppe B im Rennsport konzipiert, wird der 959 als Technologieträger auf Basis der Baureihe 911 in einer Kleinserie von 292 Stück gebaut. Sein 2,8-Liter Biturbo ist ein naher Verwandter des Motors, der den 956 zum Seriensieger machte. Neu sind auch ein elektronisch geregelter Allradantrieb kombiniert mit ABS, vier vorwählbare Stoßdämpfer-Programme und eine geschwindigkeitsabhängige Niveauregulierung. Trotz seines Preises von 420.000 Mark ist der 959 schnell ausverkauft.

 

Technische Daten

Baujahr 1987
Motor 6-Zyl. Boxer Biturbo
Hubraum 2849 ccm
Leistung 331 kW (450 PS)
Höchstgeschwindigkeit 315 km/h

 

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Historie

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Verbrauchsangaben

911 GT3 (2023)

WLTP*
  • 13,0 – 12,9 l/100 km
  • 294 – 293 g/km
  • G Klasse
  • G Klasse

911 GT3 (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 13,0 – 12,9 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 294 – 293 g/km
CO₂-Klasse G
CO₂-Klasse gewichtet kombiniert G

Taycan Turbo S (2023)

WLTP*
  • 23,4 – 22,0 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan Turbo S (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 23,4 – 22,0 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A