于瑞士索洛图恩 (Solothurn) 的保时捷自有制表厂内手工制作的911 Dakar特别版计时码表和911 Dakar Rally(拉力)设计特别版计时码表在造型上延续了其车辆原型的显著特色,同时还具有一项全球首创设计:由Porsche Design设计的高度耐刮碳化钛表壳。这款计时码表是专为保时捷911 Dakar车主打造的,因此共限量2,500件。每枚腕表均有与跑车一一对应的限量编号并刻在表壳背面。

经过五年的深入研发,Porsche Design成功将非常耐用且高度耐刮擦的碳化钛材料制成了计时码表的表壳。这是对费迪南德·亚历山大·保时捷的致敬,他曾说过:“让事情变得更好会给我带来快乐”。Porsche Design不是只在表壳上使用碳化钛涂层,而是用这种革命性的材料制作出整个表壳。为此会先将碳化钛颗粒在数吨压力下进行压制,然后再送入超过 2,000 摄氏度的环境中进行“烘烤”。随后将由此产生的坯件放入最终模具中进行铣削和精磨。碳化钛不会发生可见的老化过程,并且比钛更轻。这种陶瓷材料可以通过其独特的黑色颗粒外观和精美的晶体结构识别出来。新款计时码表的表盘上也装饰着代表碳化钛的醒目红色缩写“TiC”。

Porsche Design Chronograph 1 ‒ 911 Dakar, 911 Dakar, 2022, Porsche AG

设计上的细微差异

与选装和未选装Rallye(拉力)设计组件的911 Dakar车型一样,两款计时码表的设计也有着细微的差别。例如,911 Dakar Rally(拉力)设计特别版计时码表的表盘上有一个源自车辆设计的“Roughroads”图形。此外,在911 Dakar特别版计时码表上,由车辆皮革制成的表带背衬采用了鲨蓝色Race-Tex材料,而不是暗影绿。

这两款911 Dakar计时码表均重现了堪称历史上最著名拉力赛的神话,并彰显出全新保时捷911 Dakar的设计特色。因此,拥有这款非凡车辆的车主也可以将赛车运动史佩戴在手腕上。

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两届世界拉力锦标赛冠军得主沃尔特·罗尔(Walter Röhrl)自 1993 年以来一直与保时捷签约,最初是作为测试与开发车手,现如今已是保时捷品牌大使。这位 75 岁的老者谈到了“Rallye(拉力)”驾驶模式、四驱的优势以及他妻子对全新 911 Dakar 的看法。