Las ópticas principales LED de serie con PDLS del nuevo Macan 4 están divididas en dos módulos de luz dispuestos uno encima del otro. En el módulo superior se ubica la luz diurna de cuatro puntos típica de Porsche. En cada uno de los cuatro módulos de franjas, los LED de luz diurna y de los intermitentes están colocados en posiciones alternas. En el módulo inferior están integradas las unidades funcionales de las luces de cruce y de carretera, incluidas las funciones de asistencia del PDLS correspondientes. Además del asistente de luz de carretera, las ópticas principales LED de serie disponen también de un control de la luz de carretera en función de la velocidad, así como de una regulación dinámica del alcance del haz.
El Macan Turbo cuenta de serie con ópticas principales de tecnología LED matricial con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus). Este sistema utiliza datos de velocidad, de las cámaras y de la navegación para proporcionar una iluminación ideal. Un total de 84 LED por faro, junto con lentes y reflectores antepuestos, se encargan de generar la luz de carretera. El sistema puede más de 600 metros de calzada.
Una cámara detecta los vehículos que circulan delante y en el sentido contrario, así como las señales de tráfico reflectantes. Con esta información, la luz de carretera se distribuye de forma inteligente, porque se pueden dejar inactivas zonas precisas de la matriz. Esto permite una visión óptima con la luz de carretera activada, sin molestar a otros usuarios y sin ser deslumbrados por las señales de tráfico. La función "boost" intensifica la iluminación del carril por el que se circula cuando se acercan vehículos en sentido contrario. De esta manera, se dirige la vista del conductor a la zona específica necesaria, lo que aumenta el confort y la seguridad. Además, la tecnología permite utilizar funciones adaptativas, como una luz de curva o de autopista estática. Las ópticas principales con tecnología LED matricial dan la bienvenida y despiden al conductor del Macan con una animación de llegada/salida de casa. En el modelo Exclusive Manufaktur, los faros se pueden solicitar tintados y en azul glacial. Además, incluyen una animación exclusiva con efecto teatro.
Sistemas de asistencia al conductor: más seguridad, más confort**
El nuevo Macan ofrece numerosos sistemas de confort y asistencia. Con ellos, el vehículo es más seguro y más cómodo, tanto para viajar como para aparcar y desaparcar. La indicación de peligro mediante la luz de comunicación de serie es especialmente efectiva. Proporciona un apoyo visual para los avisos de salida y las indicaciones de advertencia del asistente de cambio de carril.
Resumen de los sistemas de asistencia incluidos de serie y sus funciones:
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Asistente de advertencia y frenado
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Recomendación de pausas y detección de atención
Sistema de llamada de emergencia eCall* |
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Asistente de mantenimiento en el carril
Función de parada de emergencia
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Dispositivo de regulación de velocidad Limitador de velocidad |
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Asistente de cambio de carril
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Cámara de marcha atrás
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Asistente de aparcamiento
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Como función opcional, hay disponible un control de velocidad adaptativo que ayuda al conductor en los trayectos largos. Con este sistema de asistencia se pueden mantener constantes la velocidad y la distancia con respecto al vehículo precedente. Esto último es posible hasta la detención completa del vehículo. La marcha vuelve a iniciarse de forma parcialmente automática.
Asistencia para estacionar y hacer maniobras**
La opción Surround View con asistencia activa de estacionamiento ayuda al conductor de tres maneras a entrar y a salir de la plaza de aparcamiento, así como a maniobrar en tres sentidos. Con el PCM, el conductor puede iniciar la búsqueda de una plaza de aparcamiento. El sistema detecta plazas de aparcamiento en línea y en batería por medio de sensores de ultrasonidos. En cuanto se encuentra un hueco adecuado, el conductor puede iniciar el proceso de aparcamiento automático con el PCM. Durante el proceso de aparcamiento, el asistente inteligente se encarga de controlar la dirección, la aceleración y el frenado, y aparca o desaparcar el vehículo automáticamente en una plaza de aparcamiento en línea.
La función Surround View genera a partir de la información de cuatro cámaras individuales una vista virtual del Macan desde arriba que se muestra en tiempo real en el PCM. El asistente de maniobra de remolque ayuda al conductor cuando el vehículo se utiliza como remolque y es necesario maniobrar marcha atrás. Tras poner la marcha atrás, el conductor solo tiene que activar el sistema y acelerar con cuidado. En el PCM puede ajustar el ángulo en el que desea volver a colocar el vehículo. En la imagen de la cámara de marcha atrás que aparece en el PCM se muestran unas líneas auxiliares que facilitan la orientación. El sistema acciona automáticamente el volante y dirige el remolque en la trayectoria seleccionada por el conductor.
*Porsche Connect está disponible exclusivamente para el nuevo Macan Electric en México y Puerto Rico. Esto incluye el nuevo concepto de centro de aplicaciones, con funciones como la transmisión de video y Charging Planner, por ejemplo. Para más detalles sobre los servicios, por favor consulte la tienda local de Porsche Connect.
**La oferta del sistema de asistencia varía según el mercado. Para opciones específicas, consulte el configurador de coches local para verificar la disponibilidad acorde a los estándares del mercado local.
***eCall (llamada de emergencia) se ofrece exclusivamente en México
